航空、汽車行業(yè)的興起給拉鉚螺母市場帶來了巨大的沖擊。自從2011年寶馬集團對外發(fā)布“BMW i”品牌開始，寶馬便正式開始在電動化領域快速擴張，而“BMW i”品牌的誕生也被外界視作寶馬電動車快速進程的一個新節(jié)點。作為持續(xù)深化全新“第一戰(zhàn)略”指引的寶馬集團，電動化出行戰(zhàn)略的篇幅在整體規(guī)劃中的比重逐年加大。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展壯大，我國汽車行業(yè)的不斷規(guī)模化，我國零部件市場，特別是拉鉚螺母市場也受到了巨大的影響。

  我們都是知道，拉鉚螺母，拉帽，瞬間拉帽，的緊固領域，目前廣泛地使用在汽車、航空、儀器、家具、裝飾等機電和輕工產(chǎn)品的裝配上。為解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔，攻內(nèi)螺紋易滑牙等缺點而開發(fā)，它不需要攻內(nèi)螺紋，不需要焊接螺母、鉚接牢固效率高、使用方便。

  如果某一產(chǎn)品的螺母需裝在外面，而里面空間狹小，無法讓壓鉚機的壓頭進入進行壓鉚且抽芽等方法無法達到強度要求的時候，這時壓鉚和漲鉚都不可行。必須用拉鉚。適用于各厚度板材、管材（0.5MM-6MM）緊固領域。使用氣動或手動拉鉚槍可一次鉚固，方便牢固；取代傳統(tǒng)的焊接螺母，彌補金屬薄板，薄管焊接易熔，焊接螺母不順等不足。

  這些都意味著，航天、汽車行業(yè)的發(fā)展，我國市場對于拉鉚螺母的需求量也將不斷增加，因此，也改變了拉鉚螺母在我國一直不暢銷的窘境。而且隨著市場對于此類產(chǎn)品需求量的增加，對于需求種類也將不斷拓寬，成為緊固件經(jīng)銷商倉庫中不可或缺的產(chǎn)品之一。

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